Azi, 22 mai 2025, de la ora 11:00, în cadrul Summitului Internațional pentru Neutralitate Climatică 2025, Primăria Cluj-Napoca și UTCN, prin Electric Mobility Applied Research Center, au organizat o demonstrație publică cu autobuzul autonom electric de nivel 4 - Karsan e-ATAK

După ce a fost testat în premieră în România, la Iași, revoluționarul Karsan Autonomous e-ATAK, primul autobuz electric și autonom de „Level 4” din lume, a fost prezentat și pe străzile Clujului, atrăgând toate privirile.

Evenimentul a avut loc în fața hotelului Radisson Blu, sediul principal al summitului, și a fost deschis participanților care au dorit să experimenteze direct transportul public asistat de tehnologie autonomă.

Demonstrația a fost realizată în parteneriat cu Karsan, producătorul autobuzului, și Adastec, compania responsabilă cu integrarea funcției de conducere autonomă. Vehiculul a fost capabil să ruleze fără intervenție umană în condiții controlate, utilizând senzori inteligenți și algoritmi avansați care i-au permis să oprească în stații, să deschidă ușile, să pornească, să interacționeze cu semafoarele și cu traficul urban.

Autovehiculul turcesc de ultimă generație este complet autonom, dar dotat cu post de conducere pentru intervenții umane, și poate gestiona independent majoritatea situațiilor din trafic. Cu o lungime de 8,3 metri, capacitate de 52 de pasageri și o viteză de până la 40 km/h, e-ATAK poate parcurge până la 300 de kilometri cu o singură încărcare.

Vedeta tehnologiei este echipată cu senzori LiDAR, RADAR, camere RGB și sisteme GNSS pentru navigație precisă în orice condiții. Sub capotă se află tehnologie furnizată de BMWi, iar creierul sistemului autonom vine de la Adastec, companie americană specializată în conducerea automată.

Deși legislația românească nu permite încă rularea fără șofer în mod oficial, acest demo face parte dintr-o mișcare amplă de testare și familiarizare a publicului cu transportul autonom. După SUA, Franța, Norvegia și Finlanda, Clujul intră oficial pe harta orașelor europene care testează mobilitatea urbană a viitorului.