Două drumuri județene din Cluj intră în modernizare! Investiții de zeci de milioane de euro pentru un trafic modern și sustenabil
Două drumuri județene din Cluj urmează să fie modernizate din fonduri europene cu o valoare de 63 de milioane de euro, iar licitația urmează să fie organizată în 2025.
Radu Rațu, vicepreședintele Consiliului Județean (CJ) Cluj, a declarat într-o conferință de presă că lungimea drumurilor este de aproximativ 28 de kilometri și ar urma să fie finalizate până în 2028.
„Am semnat un contract de finanțare pentru două noi drumuri județene pe care vrem să le modernizăm. Întreg proiectul celor două drumuri județene este un proiect european câștigat, în valoare de 63 de milioane de euro, din care cofinanțarea Consiliului Județean este de sub 10%. Acestea sunt două drumuri foarte importante: este vorba de modernizarea drumului județean Căpușu Mare până la intersecția cu drumul național de la Beliș. Este un drum județean pe care l-am modernizat în 2009, în primul mandat al lui Alin Tișe, dar acum vrem să-l lărgim la 8 metri și să-l facem adecvat pentru traficul care este acum în zonă. Dacă ne aducem aminte, în acea perioadă era un drum care făcea legătura cu Agârbiciu. Astăzi putem spune că este o variantă de scurtătură folosită de clujeni care merg spre zona montană și de aceea este foarte important să-l lărgim, să realizăm un nou pod, cât și crearea unei stații de încărcare electrice pe acest drum”, a declarat Radu Rațiu.
CITEȘTE ȘI: S-a făcut recepția finală la unul din cele mai frumoase drumuri din România! Străbate culmile munților
Primarul comunei Căpușu Mare, Gheorghe Iancu, a precizat că drumul care urmează să fie modernizat are o vechime de 50 de ani și va ajuta mult la traficul din zonă.
„Aș dori să mulțumesc Consiliului Județean pentru implicare și pentru fondurile obținute pentru modernizarea acestui drum care are o vechime de 50 de ani. Este un drum care în 2009, când a fost asfaltat, era puțin folosit, dar în prezent, mai ales în weekend, este un trafic care solicită oarecum această modernizare pentru că lumea se duce înspre munte, unde sunt foarte multe case de vacanță și zone turistice. Așa cum v-am spus, se poate ajunge și la Mărișel pe o rută mai lungă decât cea de la Gilău. Avem un trafic din ce în ce mai mare. Drumul va veni în folosul celor care vin în zona de munte. Noi venim în sprijin cu tot ceea ce putem, susținem acest proiect și sperăm ca în cel mai scurt timp să ne bucurăm de acest drum”, a declarat Gheorghe Iancu.
De asemenea, vicepreședintele CJ Cluj a vorbit și despre al doilea drum, care are o importanță și mai mare, chiar dacă este de doar 6 kilometri.
„Aș trece și la al doilea drum județean, de o importanță și mai mare. Chiar dacă este de doar 6 km, este un drum județean care va fi construit de la zero: de la nivel de pământ până la nivel de asfalt, cu o lățime de 9 metri, ceea ce face ca pe acest drum să poată circula inclusiv traficul greu. Este o prelungire a drumului județean pe care l-am făcut tot pe fonduri europene, dinspre Răscruci, Borșa, Vultureni și Așchileu Mic. Drumul va putea fi ca o centură de nord a zonei metropolitane Cluj-Napoca. Vom putea intra cu traficul greu și cu autoturismele de la Răscruci, când vii dinspre Dej, și vei putea intra direct pe autostradă la Topa Mică. Cred că și acest drum va dezvolta foarte mult potențialul comunelor din zona limitrofă a județului Cluj cu județul Sălaj. Plus că acest drum județean va avea o stație de încărcare electrică, va avea două ecoducte pentru animalele sălbatice, lucruri mai puțin întâlnite la drumurile județene. Dar cel mai important, va putea scoate o mare parte din traficul care altfel trebuie să vină prin Cluj-Napoca către Oradea sau autostrada Transilvania. Cu crearea acestui drum nou, vom ajuta foarte mult la diminuarea poluării, dar și a traficului existent”, a precizat Radu Rațiu.
Bogdan Mihai, edilul comunei Sânpaul, a declarat că cel de-al doilea drum de 6 kilometri va fi o alternativă pentru comunele din zonă și va reuși să facă legătura cu celalte din sud-estul județului Sălaj.
„Acest drum, care la momentul actual este impracticabil, va crea o altă alternativă pentru comunele din zonă. Diferența va fi foarte mare”, a spus Bogdan Mihai.
Valoarea totală a proiectului de modernizare a celor 34,53 km de drum județean este de 317.056.763 lei, TVA inclus, din care finanțarea nerambursabilă asigurată prin Programul Regional Nord Vest 2021-2027 se ridică la suma de 287.167.325 lei, TVA inclus. Diferența, în cuantum de 29.889.438 lei, TVA inclus, reprezintă contribuția Consiliului Județean Cluj și va fi asigurată pe durata celor 47 de luni de implementare a proiectului.
2 Comentarii
Ar fi necesar și transport în comun pe ruta Cluj - Capuș - Beliș Făntânele.